मैनुअल की प्रेरणा शक्ति के चले जाने के कारण, टैली हो खुद को फिर से अधर में पाती है, जहाँ दुकानों का शुल्क बढ़ता जा रहा है, और दान-संस्था के पास खर्च करने का कोई साधन नहीं है। स्थानीय स्तर पर उसके अस्तित्व, Satbet जन्मदिन बोनस ऐतिहासिक मूल्य और पहुँच को बढ़ावा देने के लिए धन और ऊर्जा की कमी ने उसे मुश्किल में डाल दिया, और 2012 के अंत तक नया बंदरगाह उसे ज़ब्त करने के लिए तैयार हो रहा है। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि वे इसे एक जर्जर लकड़ी के पतवार के रूप में अनिश्चित काल तक उस जगह पर नहीं रहने देंगे, बल्कि एक वास्तविक खतरा है कि उसे अलग होना पड़ेगा। एक नए सिरे से काम करते हुए, नए एएसए ने नए बंदरगाह निदेशक से संपर्क किया, और दोनों पक्षों के लाभ के लिए समस्याओं का समाधान करने के लिए योजनाएँ शुरू की गईं।

इस सार्वजनिक कल्याण ने एक-दूसरे के साथ एक नया रिश्ता स्थापित किया है, जिसमें परियोजना की प्रगति पर साझा दृष्टिकोण के साथ, लोगों को समुद्री रिकॉर्ड और रखरखाव के साथ जुड़ने के लिए प्रोत्साहित किया गया है। अब तक, नई टैली हो को काफी हद तक बहाल कर दिया गया है, पतवार, आँगन की संरचना और आंतरिक भाग का एक बड़ा हिस्सा पूरा हो चुका है। टीम नए इंटीरियर, नवीनतम हार्डवेयर और इंजन इंस्टॉलेशन की नई रूपरेखा पर ध्यान केंद्रित कर रही है, ताकि इसकी क्षमताओं और क्षमताओं की पूरी श्रृंखला को पूरा किया जा सके। नई टैली हो, 1910 में निर्मित एक कुशल अंग्रेजी कटर नाव, समुद्री इतिहास में एक महत्वपूर्ण स्थान रखती है।

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  • रिचर्ड नवीनतम बुलवार्क स्टॉंचियन पर ध्यान केंद्रित कर रहे थे, जो कि सफेद ओक से बने हैं और बुलवार्क को पकड़ सकते हैं, जो आपके आँगन के किनारे के भीतर एक प्रकार का अवरोध है।
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  • टैली हो को पोर्ट टाउनसेंड में स्थानांतरित कर दिया गया है, जो प्राचीन जलीय सौदों और संसाधनों का एक अंतरराष्ट्रीय केंद्र है।
  • जंगली के बाद से, वह प्रभावी कॉम्बो को पूरा करने के लिए किसी अन्य प्रतीक (लेकिन नवीनतम प्रसार) के लिए विकल्प देता है, जिससे ताजा कमीशन तीन गुना हो जाता है।

पिछले वीडियो में मुझे टीम के एक हिस्से को थोड़ा और बेहतर जानना था, और आज पीट स्टीन की कहानी के बारे में थोड़ा और जानने का समय आ गया है। मैं नए साल की शुरुआत उनके जहाज को पूरी टीम के साथ ले जाकर करता हूँ, और फिर टैली हो को प्लैंकिंग पर वापस लाता हूँ। प्लैंकिंग के बीच में, पीट आपको अपना कार्यस्थल दिखाता है और अपने प्रशिक्षण-कार्य के दिनों के बारे में हमें बताता है, और एक बेहद अजीबोगरीब टक्कर ने उनकी ज़िंदगी हमेशा के लिए बदल दी।

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इसी दौरान अल्बर्ट अनकॉमन एसोसिएशन (ASA) को टैली हो के बारे में पता चला कि वह संभावित रूप से मुश्किलों का सामना कर रही है। वाशिंगटन काउंटी के प्राचीन नौकायन समुदाय से जुड़कर, लियो को अपने उद्यम के लिए कुछ सामान और एक सेमिनार देने का वादा किया गया। नए अल्बर्ट अनकॉमन एसोसिएशन (जिन्होंने अंततः लियो को £1 में नया जहाज बेचा) ने उसे बाहर निकालने की लागत वहन करने की पेशकश की। झूले के खर्च का भुगतान करने के लिए अपने पैसे का इस्तेमाल करते हुए, लियो ने टैली हो को 600 मील दूर सेक्विम, वाशिंगटन भेज दिया। उसने उसे रखने के लिए एक नाव का निर्माण किया, स्वयंसेवकों की भर्ती की, नए कार्यशाला की सफाई और योजना बनाई, नए मचान को रहने योग्य स्थान के रूप में सुसज्जित किया, और अपने भोजन पकाने के लिए एक छोटी सी रसोई बनाई। जब लियो उससे मिलने गया, तो उसे बनाने में लगने वाले काम की मात्रा देखकर आश्चर्य हुआ।

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अंदर गए स्वयंसेवकों ने अपने आप में समुद्री लाभ अर्जित किया, जो आपके लिए बेहद संतोषजनक अनुभव था। अगले दो वर्षों में हमने एक बेहतरीन, अंतहीन कार्य सूची के साथ लगातार काम किया, डेक, बुलवार्क, सीट, डेकहाउस, आंतरिक जोड़, रंग, वार्निश, बिजली, प्लंबिंग, स्पार्स, रिगिंग और पाल आदि पर काम किया। मूल कील की मरम्मत का मूल नमूना तब आश्चर्यजनक रूप से विफल रहा जब ताज़ा पिघले हुए सिर ने उनमें से एक छेद कर दिया!

मैं जैक और जो को पीछे छोड़ देता हूँ, लेकिन कुछ नए स्वयंसेवकों, रेनॉड और रोवन से मिलता हूँ। इस बार, मैं कुछ स्वयंसेवकों के साथ मिलकर और भी फुटॉक काटने का काम करता हूँ, और साउथ लाइव-ओक से लकड़ी की पहली जोड़ी इकट्ठा करता हूँ – पुराने इंग्लिश पाइन के फ्रेम की जगह लेने के लिए जिसे टैली हो ने बनाया था। अंत में, सेका और मैं ओलंपिक प्रायद्वीप के सबसे दूर के इलाके में एक छोटी सी छुट्टी पर जाते हैं।

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रारोटोंगा में, उसे कुछ दशकों में फिर से बनाया गया, जिसके दौरान उसका स्वामित्व बदल गया, और अंततः उसने ताहिती और कनाडा होते हुए, अमेरिका के पश्चिमी तट तक अपना रास्ता खोज लिया। इस दौरान, 1977 से 1987 तक के दशकों में, डेव ओल्सन ने उस पर लगभग 20,100,000 मील की यात्रा की, मार्केस द्वीप समूह से दुगुनी दूरी पर, ताहिती, संभवतः कनाडा और पिटकेर्न तक। अपने रोचक ऐतिहासिक विषय और पच्चीस मुफ़्त गेम देने वाले एक बेहतरीन पावरहाउस बोनस के साथ, जो तीन गुना लाभ देता है, इसकी पहचान एक निरंतर संतुष्टिदायक एहसास देती है।

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हम पतवार के अंदरूनी हिस्से पर वार्निश की और परतें भी लगाते हैं, और अपने पुराने दोस्त पंचो से एक सवारी भी लेते हैं! इस क्रिसमस स्पेशल में, हमें पुराने वर्कस्टेशन से 7 टन (14,000 पाउंड) भारी सामान नए वर्कस्टेशन पर ले जाना है। 5-इंच का नया कील एक हिस्से में घुमाने के लिए बहुत भारी है, इसलिए मुझे उसे छोटे-छोटे टुकड़ों में काटना होगा – एक बढ़िया चेनसॉ से?! मुझे ROEDDA से एक सवारी भी मिलती है, जो एक खूबसूरत 1931 की लकड़ी की मछली पकड़ने वाली मशीन है, और अब हम नए मालिक और बॉस एलेक्स से मिलते हैं।

पीट और ज़ील नए लेयर्ड चैटरूम को पूरा करते हैं… ये चौड़े तख्ते आँगन की सतह के चारों ओर लगे होते हैं और आँगन और पतवार के बीच के संबंध की रक्षा करते हैं। तख्तों के निब के कारण इनका आकार बहुत ही कठोर है, और इन्हें सागौन की लकड़ी से बने विशाल मंचों से काटा गया है। इस मामले में, हम नए जहाज के अंदरूनी हिस्से पर ध्यान केंद्रित करते हैं – नए सिस्टम-उपलब्धता हैच बनाना, बंक और स्लैट्स को मज़बूत करना, और जगह की पोस्टिंग और दीवारें बनाना।

वीडियो गेम का डिज़ाइन हवाई नियंत्रण से परे एक बीते ज़माने की याद को ताज़ा करता है। रीलों में बहादुरी और विमानन इतिहास के प्रतीक, साहसी पायलट और पुराने हवाई जहाज़, चमकदार पदक और महत्वपूर्ण मानचित्र हैं। एनिमेटेड ग्राफ़िक्स बेहद आकर्षक हैं, जिनमें सफल कॉम्बो स्क्रीन को एक सफल बमबारी अभियान की तरह रोशन करते हैं। नए साउंड क्लिप माहौल को पूरा करते हैं, जिससे आपको लगता है कि आप वहीं हैं।

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यह एक ऐसी कहानी है जो आपको हमेशा प्रेरित करती रहेगी, आपको अपने जीवन में अपनी संपत्ति के मूल्य और अपने जुनून और कड़ी मेहनत से प्राप्त होने वाले अद्भुत परिणामों की याद दिलाती है। इस यात्रा के जारी रहने के साथ, हम उस दिन का उत्साहपूर्वक स्वागत करते हैं जब टैली हो एक बार फिर नए समुद्रों की सैर पर निकलेंगे, जो नौकायन के अद्भुत युग का एक शानदार प्रमाण है। सर्वोत्तम उत्पाद ढूँढ़ने से लेकर इस पारंपरिक संरचना के नवीनतम पहलुओं को समझने तक, टीम को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। हालाँकि, तटीय इतिहास के प्रति उनके प्रयास और जुनून ने उन्हें पीछे छोड़ दिया, जिससे यह अपेक्षाकृत असंभव कार्य संभव हो गया। इस यात्रा के अधिकांश भाग के लिए पाँच लोग सवार थे, और परिवार के और सदस्य भी आए और भाग गए।

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